黃包車夫這一職業在上個世紀非常的常見，到現在已經很少能看到，最多也是在景觀小品中看到黃包車夫銅雕塑，隨著歷史的發展，黃包車只留在了我們記憶中，最多就是在旅游景點才能看到少數的黃包車。

我國的黃包車夫是從上世紀從日本引進國內的，之所以成為黃包車那是因為有些車夫開始用黃漆把車身刷成黃顏色，這樣一方面車在街頭也比較顯眼，好招攬生意；另一方面在國人的眼中，黃顏色代表高貴的意思。黃顏色在古時可是皇家才能用的顏色，到了民國，那時清朝已經滅亡了，百姓也可以使用黃顏色了。

隨著科技的進步十幾年前，黃包車夫這一行業也被逐漸的取代，機械取代人力，靠這個為生的人，購買了電動三輪車，從此，接送乘客越來越方便了，也賺得更多了。直到前幾年電動三輪車因為輕巧，走得快，安全事故頻發，又被取代了，出租車成了這一行業順理成章的“頭”，出租車挑起了人們出行接送的大梁。

在歷史的變革中，由黃包車夫到電動三輪車再到現在的出租車，科學是進步的，人的思想也在發生著改變，由原先人們拉黃包車夫一天最多30塊錢，到電動車一天60塊錢左右，再到現在的出租車一天100多塊錢，人們由靠苦力到現在的機械化，不僅僅省時省力，人們的生活水平收益也是發生著翻天覆地的變化。

其實黃包車夫銅雕塑的出現，不僅僅是為了裝飾環境更是讓人們回憶之前的清苦時光，讓人們不忘歷史，更是提示著我們只有緊隨社會的腳步，才能不會被歷史遺棄，更是激勵著我們只有不斷的發展，我們的國家才能更加的強大，正所謂民富則國強，為今后全面發展小康社會共同努力發展。